長運(yùn)（東站）公司召開專題安全生產(chǎn)會議做好防疲勞、防超速、防超員工作

       4月8日下午，清明小長假上班第一天，長運(yùn)（東站）公司在三樓會議室召開專題安全會議。會議強(qiáng)調(diào)要堅決做好駕駛員防疲勞，班車防超速、防超員、超載集中整治工作。長運(yùn)（東站）經(jīng)理室及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參會，集團(tuán)公司安全部、發(fā)展經(jīng)營部、旅汽分公司相關(guān)人員受邀參會。
      會上，長運(yùn)（東站）分公司、旅汽分公司分別通報了近期收到的關(guān)于公司車輛疲勞駕駛和超速問題的整改通知情況。會議強(qiáng)調(diào)，目前高速交警、市運(yùn)管局對客運(yùn)班車、旅游車駕駛員防疲勞、防超速、防超員、防超載等監(jiān)控管理提出了更高的要求。集團(tuán)公司安全部就有關(guān)精神進(jìn)行了分析解讀，要求各單位要加強(qiáng)對疲勞駕駛的監(jiān)管力度，采取有效措施杜絕疲勞駕駛，減少班車的超速、超員、超載等交通違法行為，同時要求加強(qiáng)危險品的查堵工作，杜絕未經(jīng)安檢的物品私自帶上車。
    會議就上級管理部門的新要求和企業(yè)實際生產(chǎn)之間存在著的一些不適應(yīng)情況進(jìn)行了總結(jié)，并針對這一情況，提出應(yīng)對措施：
     一、積極向上級管理部門說明企業(yè)班車運(yùn)行的實際情況，爭取在法律規(guī)定的框架內(nèi)，執(zhí)法更貼近實際更人性化；
     二、通過合理調(diào)整運(yùn)行班次時間或配備兩名駕駛員等措施，保證駕駛員在連續(xù)駕駛4小時以上時有20分鐘以上休息時間；
     三、遇特殊情況的，如路阻等影響到班車運(yùn)行時間造成駕駛員休息時間不足，車隊根據(jù)實際情況臨時調(diào)度，保證駕駛員有20分鐘休息時間；
     四、對車輛站場內(nèi)移動及時做好文字或圖片記錄備查；
     五、強(qiáng)化監(jiān)控平臺監(jiān)控職責(zé)，要嚴(yán)格動態(tài)監(jiān)控，保證違法違規(guī)行為監(jiān)控到位，提醒服務(wù)和報告制度落實到位；
     六、加強(qiáng)對司乘人員教育，嚴(yán)格對違法違規(guī)行為的調(diào)查處理，嚴(yán)肅追究違法違規(guī)車輛和駕駛員的責(zé)任。