站務(wù)操作比賽選手談心得

季一梅
     獲得站售組操作比賽第一名、麗水市技術(shù)能手榮譽稱號，成績的取得與我們幾個月的“魔鬼課程”訓練分不開，從接到參賽通知，站長室就開始安排訓練課程，從一開始的熟悉理論資料，熟悉操作規(guī)程到脫班加點訓練。尤其是站長陳樂觀和封慧麗不管白天或晚上、上班或休息都不間斷的陪著我們訓練，他們不僅要全力以赴帶領(lǐng)業(yè)務(wù)站做好當時的創(chuàng)建全國文明城市、十九大安保等工作，我為他們的認真無私的付出感動。我們也是白天上班晚上訓練或者取消休息來訓練，看到別人朋友圈都在曬帶小孩到處游玩、吃好吃的，而我則是一遍一遍做著“四問一唱三交待”，反復的敲擊著鍵盤上的站點代碼，反復的練習著收錢、找錢、數(shù)錢，心中也難免羨慕。幾個月下來，我們滿滿一箱訓練車票已經(jīng)快要見底，在平時訓練中選手都會碰到不同的問題，大家就互相討論，互相指出各自的不足之處，相互交流，共同進步。為了更扎實的掌握理論知識，我們就閉關(guān)在會議室背理論知識，相互抽背，站長還一次一次出模擬卷讓我們練習。為了讓選手能克服緊張的心理更好的適應(yīng)比賽現(xiàn)場，站里還模擬比賽現(xiàn)場并邀請集團公司領(lǐng)導觀賽，站里的老員工到現(xiàn)場給我們輔導。
     回想比賽當天還是心跳加速，這次比賽是麗水市站務(wù)操作比賽規(guī)格最高的一次，領(lǐng)導很重視，當然我們選手的壓力也大。雖然我們經(jīng)過這么長時間的刻苦訓練和幾次模擬比賽，再加上帶隊領(lǐng)導看了前面選手的時間成績，也一次次來安慰我們要求穩(wěn)，求準確，按平時訓練對待，但我心理還是非常的緊張。我的比賽出場順序比較后面，看著等待室里的選手漸漸少去，我默默告訴自己不要緊張，平常心就好，盡自己最大的努力就好。終于輪到我上場比賽時，我就保持微笑、拿著準備好的工具，把其他一切拋在腦后從容上場比賽。
     這次站務(wù)操作比賽，增進了與各縣市選手的聯(lián)系交流，交到了好多同行的朋友，也提高了自己的理論知識和操作技能水平，開拓了視野，同時也看到了自己的不足之處，今后我將不斷改正，為廣大旅客帶來更好的服務(wù)。
    

 周麗梅
    11月11日對我來說是一個終身難忘的日子，我獲得了麗水市道路客運企業(yè)站務(wù)操作比賽麗水技術(shù)能手榮譽稱號，這對我來說是個意外驚喜。
     當初車站里選拔選手參加全市站務(wù)操作比賽時，我心里是打退堂鼓的，因為以前參加過東西兩站的比賽沒有得獎，心里沒底，所以打算棄權(quán)。可是陳站長和封站長一直在做我的思想工作，叫我參加比賽，后來經(jīng)理室拍板把我的名字上報上去了。我想既然名字報上去了，那就要全力以赴了，不能丟麗汽的臉。比賽分操作和筆試兩部分，因為時間緊迫和訓練場地有限，我們只能早上8點以前和下午2點以后沒有班車時才能在檢票口訓練，早上我們6點到車站開始練習，到了8點班車要發(fā)車了，我們一個上班，一個背書，下午也是不是訓練就是背書，有時候晚上也要訓練，休息天也取消了。陳站長和封站長也陪著我們一遍一遍地重復訓練。經(jīng)理室和集團公司領(lǐng)導也全力支持我們，組織了三次現(xiàn)場模擬演練，指出我們的不足之處，提升我們的技能和實戰(zhàn)經(jīng)驗。在這種強化訓練下，我的操作技能得到了很大的提升，心里素質(zhì)也在加強。但是我的理論知識比較薄弱，因為之前沒有想過參加比賽，所以沒有用心去記，為了趕上其她選手，不拖大家后腿，我利用一切空余時間抓緊背書。經(jīng)過努力，我終于追上大家了，從當初測試50幾分到后來每次測試都90幾分以上。功夫不負有心人，我在理論比賽時得了行車組第一名。
      在11月11日下午操作比賽當天，我排在第二個。在比賽前我比較緊張，腦子里一遍一遍地想著操作過程，生怕比賽時出錯。到我比賽時，我想我要把行車規(guī)范的、標準的動作做給大家看，不能讓別的車站笑話我們，我把比賽當做一次規(guī)范動作示范表演，心里反而沒有那么緊張了，一心只想把示范做好。雖然在比賽時碰到一些小狀況，也能沉著應(yīng)對。當我車上一分鐘宣傳下來時，聽到有旅客在鼓掌，我心里松了一口氣，等我10分02秒把車發(fā)出去后，整理好工具，離開比賽現(xiàn)場后，我坐在椅子上發(fā)呆，想著比賽時沒有做到十全十美，還是有瑕疵時，一直擔心會影響團體總分。后來封站長過來告訴我，我表現(xiàn)得很好，大家都說我操作規(guī)范時，我心里才稍稍放松。
     頒獎時，我拿著行車第一名的獎狀時，我覺得這是一份意外的驚喜，這是對我比賽時放松心態(tài)和平時地努力訓練最好的回報吧！       

劉虹
      從接到比賽通知開始，我們就抓緊時間練習，通過陳樂觀、封慧麗兩位站長和陳珍麗師傅兩個多月不辭辛勞的指導，耐心細致的培訓，以及自己多年的工作經(jīng)歷，作為參賽人員的我，沒有辜負領(lǐng)導的栽培，獲得行車二等獎，有點遺憾的是與行車一等獎插肩而過。
      比賽成績的取得并非僥幸，與大家賽前的辛勤準備離不開，更離不開平時的工作積累。客運站是面向社會服務(wù)的一個窗口單位，特殊的工作性質(zhì)賦予了站務(wù)員更多的使命，她們想方設(shè)法讓更多的旅客在客運站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關(guān)懷。 有人說，站務(wù)工作能有什么技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當一名合格的站務(wù)員并不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過硬的服務(wù)本領(lǐng)。從客規(guī)到本站的營運知識，從微機的基礎(chǔ)操作到簡單的英語、啞語對話，方方面面都要牢牢掌握。對于許多站務(wù)員來說，家里上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔比較重，學習起來比較吃力，但為了提高自己的服務(wù)本領(lǐng)，克服了一切困難，利用所有業(yè)余時間學習客運知識。辛勤的付出是站務(wù)員對客運事業(yè)的癡情，為了是更完美的服務(wù)旅客。